الخط الأحمر الرفيع: خط سكة حديد موريتانيا الذي يعبر الصحراء

تقع موريتانيا في أقصى شمال غرب إفريقيا، ولها تاريخ طويل وموقع جغرافي خاص يمنحها أهمية استراتيجية، رغم أن العالم لا يلتفت إليها كثيراً. يُعرف خط سكة الحديد الذي يربط مناجم الزويرات بميناء نواديبو بـ"الخط الأحمر الرفيع"، وهو رمز للصمود ومصدر اقتصادي أساسي.

عملت موريتانيا طويلاً كمعبر تجاري، ودخلت في العالم الإسلامي منذ القرن الثامن. جاء الاستعمار الفرنسي فأثّر فيها حتى نالت استقلالها سنة 1960. منذ ذلك الوقت، تسعى لبناء هوية تجمع بين القبائل القديمة ودولة حديثة.

مساحة البلاد تتجاوز مليون كيلومتر مربع. شمالها صحراء كبرى، وغربها ساحل يطل على المحيط، فتتنوع المناظر رغم شدة الجفاف. تحيط بها الجزائر ومالي والسنغال والمحيط الأطلسي.

يبلغ عدد الناس في موريتانيا نحو 4.5 ملايين، من أصول عربية بربرية وحراطين وسود أفارقة. يعيش معظمهم في الجنوب قرب نهر السنغال، بينما يبقى كثيرون في البادية يعيشون ترحالاً.

تملك البلاد خام حديد كبير في الزويرات، وهو عمود الاقتصاد. كذلك يوجد ذهب ونحاس وغاز طبيعي، وساحل خصب بالأسماك. لكن مشكلات الإدارة والعدالة في توزيع الثروة لم تُحل بعد.

تجلس موريتانيا بين شمال إفريقيا وغربها، وتشارك في تحالف دول الساحل لمواجهة الإرهاب. تحافظ على علاقات مع أوروبا والعالم العربي ودول إفريقيا.

أُنشئ خط الحديد سنة 1963 لنقل الخام إلى الميناء. يبلغ طوله 704 كيلومترات، ويُعد من الأطول على مستوى العالم. تديره شركة SNIM، ويُقلّل أهل البوادي مجاناً.

يُعد الخط ركيزة الاقتصاد، يصدر ملايين الأطنان من المعادن، ويجذب زوّاراً يريدون استكشافه. يبقى هذا المشروع شاهداً على تحديات البلاد وأملها في التقدم والحداثة.